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巖石點(diǎn)荷載強(qiáng)度測(cè)試方法點(diǎn)荷載試驗(yàn)儀：
試驗(yàn)?zāi)康?/span>：
點(diǎn)荷載試驗(yàn)是將巖石試件置于兩個(gè)球形園錐狀壓板之間，對(duì)試件施加集中荷載，直至破壞，然后根據(jù)破壞荷載求得巖石的點(diǎn)荷載強(qiáng)度。點(diǎn)荷載強(qiáng)度，可作為巖石強(qiáng)度分類及巖體風(fēng)化分類的指標(biāo)，也可用于評(píng)價(jià)巖石強(qiáng)度的各向異性程度，預(yù)估與之相關(guān)的其它強(qiáng)度如單軸抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)。
點(diǎn)荷載強(qiáng)度試驗(yàn)適用于各類規(guī)則或不規(guī)則的巖石，既可以是鉆孔巖心，也可以是從發(fā)石露頭、勘探坑槽、平洞、巷道中采取的巖塊。本次試驗(yàn)分別測(cè)定巖石在天然狀態(tài)下的點(diǎn)荷載強(qiáng)度。
試樣制備：
1、試件分組:將肉眼可辨的、工程地質(zhì)特征大致相同的巖石試件分為一組，如果巖石是各向異性的(如層理、片理明顯的沉積巖和變質(zhì)巖)，還應(yīng)再分為平行和垂直層理加荷的亞組，每組試件約須 15 塊。
2、本試驗(yàn)可用巖芯樣，規(guī)則或不規(guī)則巖塊樣，對(duì)不同形狀試件的尺寸要求如下:(1)當(dāng)采用巖心試件作徑向試驗(yàn)時(shí)，試件的長度與直徑之比不應(yīng)小于 1，作軸向試驗(yàn)時(shí)加荷兩點(diǎn)間距與直徑之比宜為 0.3～1.0， (2)當(dāng)采用方塊體或不規(guī)則塊體試件作試驗(yàn)時(shí)其長(L)、寬(W)、高 (h)應(yīng)盡可能滿足 LWzh，試件高度(h)一般控制在 0.5～10cm 間，使之能滿足試驗(yàn)儀器加載系統(tǒng)對(duì)試件尺寸的要求，另外，試件加荷點(diǎn)附近的巖面要修平整。3、試件含水狀態(tài)可根據(jù)需要選擇天然含水狀態(tài)、烘干狀態(tài)、飽和狀態(tài)或其它含水狀態(tài)
4、同一含水狀態(tài)下的巖心試件數(shù)量每組應(yīng)為 5-10 個(gè)，方塊體或不規(guī)則塊體試件數(shù)量每組應(yīng)為15～20個(gè)。
試件描述：
1、巖石名稱、顏色、礦物成分、結(jié)構(gòu)、風(fēng)化程序、膠結(jié)物性質(zhì)等。除巖性外，重點(diǎn)應(yīng)對(duì)其結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征《如顆粒粗細(xì)，排列以及節(jié)理、層理等發(fā)育特征) 及風(fēng)化程度等進(jìn)行描述。
2、試件形狀及制備方法。
3、加荷方向與層理、節(jié)理、裂隙的關(guān)系
4、含水狀態(tài)及所使用的方法
1、試件尺寸粗測(cè)
對(duì)巖芯祥及規(guī)則樣，分別量測(cè)各試件的長《L)、寬(W) 、高 (h) 的尺寸;對(duì)不規(guī)則巖塊樣，可過試件中心點(diǎn)測(cè)量試件的長 (L)、寬(W) 、高(h)的尺寸。
2、安裝試件
(1)徑向試驗(yàn)時(shí)，將巖心試件放入球端圓錐之問，使上下錐端與試件直徑兩端緊密接觸。接觸點(diǎn)距試件自由端的最小距離不應(yīng)小于加荷兩點(diǎn)問距的 0.5。
(2)軸向試驗(yàn)時(shí)，將先心試件放入球端圓性之問，使上下性端位于宏心試件的圓心處并與試件緊密接制。
(3) 方央休與不規(guī)則體試驗(yàn)時(shí)，選試什最小尺寸方向?yàn)榧雍煞较?。將試件放入球端圓錐之問，使上下錐端位于試件中心處并與試件緊密接觸。接觸點(diǎn)距試件自由端的即離不應(yīng)小于加荷點(diǎn)問跑的 0.5試件安裝后，調(diào)整壓力表指針到零點(diǎn)，以在 10～80 秒鐘內(nèi)能使試件破壞《相當(dāng)于每秒0.05-0.1MPa) 的加荷速度勻速加荷，直到試件破壞，記下破壞時(shí)的壓力表讀數(shù)(F)。
4、描述試件破壞的特點(diǎn)
正常的試件破壞面應(yīng)同時(shí)通過上、下兩個(gè)加荷點(diǎn)，如果破壞面只通過一個(gè)加荷點(diǎn)，便產(chǎn)生局部破壞，則該次試驗(yàn)無效，應(yīng)舍棄，破壞面的描述還應(yīng)包括破壞面的平直或彎曲等情況。
5、破壞面尺寸測(cè)量
試件破壞后，須對(duì)破壞面的尺寸進(jìn)行測(cè)量，測(cè)量的尺寸包括上、下兩加荷點(diǎn)間的距離(D) 和垂直于加荷點(diǎn)速線的平均寬度 (W)。
